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现在炒车位?迟啦! 佛山新建小区的车位不划算

广州日报  作者:曾艳珠 张宇杰  2013-07-19 09:04

[摘要] 近日,已进入销售尾期的碧桂园城市花园开售车位,一举销售2亿多元,成为佛山今年车位销售的冠军。碧桂园城市花园车位热销并非孤例,去年富丰新城卖车位也引起业主抢购。车位是小区的硬性配套,售卖火爆在情理之中。

 

调查:

车位投资黄金期已过 低于房租

“现在投资车位不划算。以20万元一个车位,月租金450元为例计算,其租金仅为2.7%,远低于目前住宅租金普遍4%~5%的。”陈祖锐提醒,虽然车位热销让很多人做起了“淘金梦”,但像2011年前半年那样的车位投资黄金期已过,市民投资还是要谨慎。

他介绍,2011年8月,佛山汽车保有量突破了100万辆,随之而来的停车难题日益突出,加上在住宅限购的大背景之下,作为非住宅物业的商品停车位自然成了炒家们的投资新热点。

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楼盘的车位充足,投资车位要谨慎。

同年底,佛山市政府出台了《关于加强我市新建住宅小区商品停车位(库)销售管理的通知》。政策出台后,佛山炒车位的热潮立即降温。记者昨日调查发现,目前小区都是按新政执行,在车位开售前,已经确定了售价,业主优先购买。碧桂园城市花园负责人陈星年告诉记者,现在车位的购买群体就是业主,投资者基本被排除在外。

车位政策更加完善后,购房者对车位配置更加看重,车位配比不足的小区也很难吸引购房者,这也逼得开发商加大车位配比力度。目前,新建小区的车位配比也比较足,一般一户人家至少配建一个车位,一些小区车位配比达到1:1.2、1:1.5甚至1:2,基本可以满足小区业主需要,炒作车位的空间也就缩小了。

同时,记者调查发现,车位价格在15万~25万元之间,价格太高的车位一般“有价无市”。

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