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高铁轻轨地铁成就"北滘速度"建顺德"新泽西"

佛山日报  作者:骆苏艳  2014-03-26 12:03

[摘要] 市委常委、顺德区委书记梁维东建议北滘做顺德的“新泽西”,要善用周边资源,在接受辐射过程中产生聚集效应,从而推动产业升级,建成珠三角魅力小城的明珠。

 

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从外修到內练

“北滘一环”年内开建

如果说105国道、佛山一环、太澳高速等外部交通是北滘的城市“大动脉”,那么镇内道路就是北滘的“毛细血管”。去年,北滘就开始着力打通自身的“毛细血管”,规划建设镇内环型路网,堪称“北滘一环”。

2014年,北滘镇的头号交通工程是完善镇内的环型路网,以快捷的交通连接中心城区及周边农村区域。规划三乐路、佛山一环、环镇西路、林上路、林港路与国道形成对中心城区的环网;三乐路、美的大道东、美伦路及期支路与105国道形成林广环网;三乐路、105国道、美的大道下穿G105地道工程、美的大道东、广碧桥、美碧路及碧海路形成群力围片区的环网道路。三个环网环环相扣,能实现各村居间、过境主干道路等连接,实现北滘区域内的快速通行。

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从中心向周边

城央城郊小城魅力不打折

与交通路网发展同步,北滘的城市布局也在不断优化。去年,北滘林头村的入村大道新铺了沥青,村里还多种了很多花花草草,林苑公园也“升级”了。“没动大工程,但林头去年却大变样了,就像个不起眼的姑娘化起妆来,一下子就亮了。”村民焕姨如是形容自己所熟悉又感到新鲜的林头村。

林头村的变化,得益于去年北滘开始实施中心镇区一体化扩容。所谓中心镇区一体化扩容,即将君兰、北居、三洪奇、林头、广教、顺江6个社区共20.67平方公里,纳入中心镇区,统筹提升市政和公共服务设施建设水平;扩大旧城改造范围,在北居旧改工作基本完成的基础上,对林头、广教、三洪奇约9平方公里的旧区进行改貌提升,形成105国道东西两翼协调发展格局。

按照北滘的发展思路,对中心区域,一方面集中资源建设一批高规格的城镇配套设施;另一方面,产城融合,发展现代服务业、总部经济,包括君兰社区的总部经济区、广教社区的临港现代都市产业区、北滘社区的工业设计城等。而对农村区域,以恢复生态、农村水乡风貌为工作重点,“一村一公园”建设如火如荼,都宁山郊野公园项目启动,分散式污水处理全面铺开。同时,通过正在规划完善的环型路网连接各村居,以便捷的交通让中心区域和农村区域实现资源共享,优势互补。

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从北滘人到世界人

便捷小城“才”运亨通

2004年底,时任国务院总理温家宝参观美的集团时,何享健曾介绍说:“美的(上世纪)60年代用北滘人,70年代用顺德人,80年代用广东人,90年代用中国人,21世纪用全世界的人才!”

这句话的底气来自北滘根基厚实的工业基础、活跃的产业氛围、创新的城市精神、还有便利的交通环境。

“北滘交通区位优势十分明显,5就可以上到高速,35就可以去到珠江新城,现在还在规划建地铁,广州地铁7号线和佛山地铁3号线都经过北滘,在北滘设站。”谈及引才的区位优势时,广东日美光电科技有限公司董事长黎镜波十分熟悉地谈起北滘的交通网络,他认为这是北滘招才引智的重要优势之一,更为成功引入华南美国商会到北滘怡和中心来感到骄傲,并向记者介绍本月初就邀请了哈佛大学教授Arnold M.Zack及麻省理工斯隆商学院教授Thomas A.Kochan来北滘给企业进行培训。

高速、高铁、轻轨、地铁,北滘的引才通道正一步步打通。美的中央研究院将聚集1万名研究人才、碧桂园中心1万名员工、北滘新城总部经济区1万名管理人才、广东工业设计城将上万名设计人才、中国慧聪家电城1万名电子商务及管理人才……在未来,北滘聚集5万名中高端人才将逐渐成为现实。

 

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