[摘要] 昨日，禅城区组织部分“两代表一委员”对季华路的交通调试情况进行实地专题调研，并与禅城交警及交通部门负责人进行座谈。代表委员们建议政府尽快启动第二阶段的调试，按原定改造方案封闭普澜路口和佛山大道路口，早日实现南海大道至绿岛湖全线无红绿灯的目标。
■建议
尽快启动
第二阶段交通调试
通过实地调研，昨日，“两代表一委员”也形成了四点共识：一是季华路佛山大道以西交通畅顺，调试基本成功；二是道路中间的绿化隔离带基本完成，景观美观大方；三是交通指引标识基本清晰；四是对禅西发展的促进作用初步显现。
代表委员们充分肯定了政府及其相关部门在季华路升级改造中所作的努力，“希望交通部门能尽快进行第二阶段的调试，通过调试发现问题，解决问题”，禅城区两代表一委员民意联络工作领导小组负责人表示，将把大家的建议以专题报告的形式提交区委区政府，供区委区政府决策参考。而本月月底将再组织“两代表一委员”视察季华路佛山大道至南海段的调试结果，通过民主监督让季华路能够按原定规划方案实现快速化改造。
据统计，季华路升级改造后，每日的车流量已由去年的9.6万车次，增加到现在的13万车次。李剑雄表示，接下来将通过加大警力部署、整顿非机动车违法行为、微波流量监测全线覆盖、全线视频无缝覆盖，以及设置13块交通诱导屏等措施，对季华路实行精细化管理。
“虽然目前季华路全线的绿化景观仍未完成，但整体效果已初显，感觉真是‘佛山路’”，市区两级政协委员周惠娜从季华路改造征询民意，到季华路施工整个过程都紧密跟进，甚至为季华路提速专门写过提案。而更令她惊喜的是，绿岛湖都市产业区的建设和招商速度几乎与季华路快速化改造同步，“季华路快起来了，必定会对禅城的经济发展起到巨大的促进作用。”同时，她也建议交通部门应做好相关配套工作，“比如一些掉头位要提前标识，不要等到到了路口才提醒，交通指示牌的字体可以再放大一些，避免分散驾驶员的注意。”
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