[摘要] 不过，随着城市升级三年行动计划的推进，贯穿镇街的交通网络建设也在加速，镇街与镇街之间、镇街与中心城区都新增了部分快速通道。交通配套的升级改变了镇街楼市格局，如今镇街楼市除满足本地人购买外，也开始逐步吸引中心城区购房者置业。
虽然同处于一个城市，但镇街与禅桂中心区相比，不管是人居环境还是都市氛围，都有明显的差距。有不少人把一些镇街视为“偏远”的“西伯利亚”，置业时基本不会考虑这些区域。
不过，随着城市升级三年行动计划的推进，贯穿镇街的交通网络建设也在加速，镇街与镇街之间、镇街与中心城区都新增了部分快速通道。交通配套的升级改变了镇街楼市格局，如今镇街楼市除满足本地人购买外，也开始逐步吸引中心城区购房者置业。最近，佛山西部、里水、大沥等片区或镇街，又公布一系列交通利好消息，让处于洼地的镇街楼市再次受到关注。
佛山西部交通利好：
龙湾大桥、禅西大道二期即将开通，地铁2号线增设西樵站
受益区域：高明、丹灶、西樵、南庄
佛山西部一直不是佛山楼市的热点，与整个板块的发展成熟度有关。但交通硬件落后是阻碍佛山西部发展的一大原因。
不过，这一现象正在改变。近期，关于佛山西部的交通利好不断。首先是7月18日罗村立交全面通车，禅西大道与桂丹路连通。8月初，轨道交通方面传来好消息，原设计起点于禅城南庄的佛山地铁2号线，经过市一级规划层面的批准确定，线路将延伸至西樵并设一个站，该站点设在西樵听音湖附近。
另外，近期，省级重点工程——连接西樵和南庄的龙湾大桥主线将通车，高明、西樵、丹灶、南庄等西部片区交通环境将有质的提升；连接樵乐路与季华路的禅西大道二期也将主线通车，西樵、南庄、乐从等片区都将获益。
这一系列交通利好，直接拉近了佛山西部与中心城区的距离。尤其是龙湾大桥通车以及未来地铁2号线延伸到西樵以后，高明、西樵、南庄等片区将被纳入“禅桂半生活圈”，佛山西部将缩小与禅桂中心城区之间的空间距离。生活的便捷性提高，以后将会有更多禅桂中心的人前来休闲消费，从而提升整个佛山西部的区域价值。
龙湾大桥现已合拢。 记者陈枫摄
价格洼地明显：普遍4000~8000元/㎡
长久以来，佛山西部被视为佛山楼市的“西伯利亚”，楼市品位有待提升，楼价也处在低位。市住建局统计，今年7月份，佛山五区中平均楼价的是高明区，为5525.78元/平方米。丹灶、西樵、南庄等镇，目前也是佛山楼市的价格洼地，虽然个别楼盘高出8000元/平方米，但总体保持在4000~8000元/平方米，与佛山中部、东部动辄过万元的楼价有明显差距。
目前，位于金沙的上林一品售价约5500元/平方米。位于西樵的雅居乐都荟天地洋房只剩12套，均价5800~6000元/平方米。樵山明珠因处西樵山下的地理优势，受到实力购房者的青睐，均价超出8000元/平方米，达9400元/平方米。
南庄已划入中心城区，因路网建设和禅西新城崛起，豪宅开发商龙光地产在这里开发的水悦龙湾，别墅取得了开盘售罄的业绩，目前项目首批77~140平方米洋房剩余少量单位，明日陈法拉将现身项目与业主互动，当日购房可享多重优惠。
西部后市展望：
西樵有望借交通、旅游
进入楼价上涨通道
南海房协秘书长麦志光认为，独特的景观资源是西樵吸引置业者最重要的砝码。随着交通网络的改变，西樵旅游资源的开发运营，西樵的吸引力会更大。最近一年来，西樵楼价已有所提升，甚至出现了单价超过1万的楼盘。随着龙湾大桥、禅西大道二期等道路的通车，拥有不可复制的旅游资源的西樵有可能会吸引更多的禅桂中心客。
不过，麦志光指出，西部的城市化水平还有待提高，置业者的习惯一时半会很难改变。交通路网升级会吸引禅桂市民去佛山西部置业，但短期内量不会太多。
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