[摘要] 2013年5月7日发布的《佛山市城市轨道交通二号线一期工程环境影响报告书，首次披露了沿线走向和17个具体站点分布情况。工程计划明年开工，2018年底建成，投资206.71亿元。拟设南庄站、石湾站、魁奇路站、花卉世界站等17个站点，林岳东站或与南海新交通换乘。
2013年5月7日发布的《佛山市城市轨道交通二号线一期工程环境影响报告书（简本）》（下称《报告书》），首次披露了沿线走向和17个具体站点分布情况。工程计划明年开工，2018年底建成，投资206.71亿元。
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二号线一期工程走向及站点分布示意图
两次穿越东平水道
与今年1月的次环评公示相比，2013年5月7日发布的《报告书》首次披露了二号线的具体沿线走向。《报告书》显示，一期工程途经顺德区、禅城区、南海区和广州番禺区。具体走向为，西起于南庄站，沿紫洞路——季华一路——东平水道——季华二路——季华三路——石湾公园——镇中路——魁奇路——东平水道——佛陈公路——文登公路——林岳大道——陈村水道—线路东端终点广州南站。
从线路可看到，二号线将两次穿越东平水道，具体为上跨或者下穿，《报告书》并未提及。
两次环评公示均透露，二号线全长32.3公里，其中地下线22.9公里，占全线70.9%；高架线路8.3公里，占全线25.7%；过渡段长1.1公里，占全线3.4%。项目建成后，列车每天运营时间为早5：00~23：00，全日运营18。二号线采用B型车车型，6辆编组运行，运行时速为100公里，比现有的广佛地铁（一号线）运量大大提高。
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