新机场、高铁枢纽、广佛城际、TOD……统统都有!
佛山“十三五”交通建设大爆发!
在近日批复的《佛山市“十三五”城市近期建设规划(2016-2020)》(以下简称“建设规划”)中,关于交通规划的干货可谓不少。
其中,重点提及了珠三角新干线机场、佛山西站、广佛环线城际等数十个大大小小的交通项目。
接下来,楼市君为你逐一盘点!
水陆空三线作战
全面拓展城市立体空间
“十三五”期间,佛山要推进珠三角新干线机场——佛山新机场选址及相关前期研究工作。
珠三角新干线机场位置示意图
据《建设规划》公布的“市域综合交通图”显示,未来将有一条国家铁路线、一条城际交通线以及新高速直接通达珠三角新干线机场。
“十三五”期间,佛山将围绕佛山西站枢纽建设,初步形成“三线两站”高速铁路和“四线三站”普速铁路的客运设施布局。
启动广佛环线城际北段工程(佛山西-广州北段)建设,实现广州南站-佛山西站-白云机场等区域枢纽的快速衔接。
广佛环线走向示意图
此外,佛山还将打造西江流域的枢纽港口,与南沙港共建国际航运枢纽。具体工作包括提升三水港、高明港等港口规模,完善各港口周边道路网络等。
西江高明港
“两环五横四纵”高速路网
总里程增至574公里
至“十三五”期末,佛山将形成“两环五横四纵”高速公路网,高速公路通车里程达到574公里,新增高速公路里程约103公里。
截至目前,佛清从高速、佛江高速、广中江高速均已开通。
佛山一环立交
在建高速公路为广佛肇高速(广州石井-肇庆大旺段)、广明高速二期(佛山段)、佛江高速北延线。
广佛多层次路网全面对接
实现广佛互通
为加快与周边城市衔接道路建设,实现多层次道路网络全面对接,佛山规划实现广佛两地多层次道路网络的全面对接,并通过多个道路建设项目联系肇庆、中山和江门。
魁奇路东延线二期已于2016年11月通车,自此变身成为佛山的“东大门”。通过魁奇路东延线,从禅城中心城区驱车前往广州南站只需15。
魁奇路东延线已顺利通车 图片来源:网络
已动工的还有105国道快速化改造工程项目。
图片来源:网络
105国道是顺德南北向重要交通主干道,北起于广州番禺,途经陈村、北滘、伦教、大良、容桂,向南接入中山东凤,承担着连接区内各镇街及分流过境交通等功能。
一直以来,顺德与广州南站都没有快速便捷的交通联系,这种局面将在佛陈路东延线、海华大桥建成后好转。
海华大桥施工现场(资料图)
目前,海华大桥顺德侧基本完成桥梁下部结构施工,佛陈路东延线已完成48%。一年半后,从陈村出发,10内就可以到达广州南站。
“七横五纵”市域快速路网
新增快速路里程126公里
规划显示,至“十三五”期末,佛山将推进多个市域组团联系道路工程,初步形成“七横五纵”市域快速路网,新增快速路里程126公里。
图片来源:网络
来看看具体都有哪些道路工程?
南国路是顺德东西向重要交通主干道之一,承担着大良、杏坛、均安等镇街的出行需求,该项目预计2018年完工通车。
图片来源:网络
地铁+有轨电车+南海新交通
一大波TOD新城蓄势待发
“十三五”期间,佛山全面推进城市轨道网络建设。
截至今年5月,地铁2号线复工在即,3号线、广州7号线(西延段)均已全线复工。4、5、11号线也有望在今年动工建设。
2022年佛山地铁示意图(非官方,来自网络)
作为地铁网络的补充,高明有轨电车、南海新交通均计划于2019年通车。
另外,佛山将进一步推进TOD发展战略,一大波TOD新城蓄势待发。
截至今年5月,顺德已成功出让两宗TOD地块,分别位于3号线会展中心站和7号线(西延段)美的大道站附近。
潭洲国际会展中心
世界500强美的总部
在禅城,2号线湖涌站和张槎站附近的两宗TOD地块计划于今年出让。
此外,桂城、三山新城、乐从、狮山、西樵、高明、盐步等多个片区也有望引入TOD开发模式。
展望未来,佛山重点交通建设项目遍地开花。
如此佛山,你期待吗?
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