[摘要] 广佛线二期的开通，让工业大道中、广纸一带多个大型小区的居民可以过上出行靠地铁的生活，今年土地出让热门板块广纸片区在建项目，则更可以在开盘前就享受地铁利好。
一直让广州西部街坊盼到颈长的广佛线二期（燕岗至西朗段）终于在本周一正式开通。从海珠区到一桥之隔的鹤洞桥一带再到佛山，可以通过在沙园站换乘广佛线一路前往，而不用像以前那样要先换乘2号线再换乘1号线，兜半个广州才到达广佛线换乘站西朗站。记者实地体验，从沙园站到西朗站，仅需6、7。
广佛线二期的开通，让工业大道中、广纸一带多个大型小区的居民可以过上出行靠地铁的生活，今年土地出让热门板块广纸片区在建项目，则更可以在开盘前就享受地铁利好。而有意置业广钢新城的市民，也可以实地体验一下广佛线二期地铁站到在售楼盘的距离，感受一下地铁带来的便利。
广佛线燕岗站外，能看见一些佛山盘的销售人员。
楼面地价不低楼价未至预期
广钢广纸急需地铁撑场
去年推出的两批广钢新城地块和今年推出的广纸及附近石岗路地块，是近两年来广州西部荔湾和海珠主要的土地出让片区。
广钢新城地块一度楼面地价超过2万元/m2，在去年低谷时，便宜的也不过1.4万元/m2左右楼面地价，不过，今年11月30日又出让的两个广钢新城地块，楼面地价再次回到1.9万元/m2以上。
广纸片区今年出让的地块则有点冷热不均。今年6月中旬出让的广纸两地块均以底价成交，地块一由绿地拿下，楼面地价约1.6万元/m2，地块二由广纸老东家越秀获得，由于改造的业主方可以获得地价60%的返还，终折合楼面地价仅6400元/m2。有意思的是，越秀地产表示，将通过其附属公司广州盈胜，分别与广州绿地及中国平安保险旗下的深圳联盈投资成立合营公司以开发广纸片区的两宗地块，这样的合作开发无疑更能降低风险。
广纸两地块由于商业面积比较大，在一定程度上影响了开发商的拿地热情，但在之后9月底推出的广纸附近石岗路地块由于为纯居住用地，则受到开发商们热烈追捧，终由雅居乐和金融街以扣除竞配建面积后，楼面地价2.3万元/m2和2.6万元/m2分别获得两地块。
从大部分广纸和广钢地块的出让价格看，土地成本都不算低。但从第四季度广钢新城两个在售项目的网签价格看，平均不过3万元/m2。就这个价格来算，土地成本已经占了售价的一半左右。目前的房价显然不符合开发商的预期，因此，开发商也希望地铁开通这样实实在在的利好来承托房价。
有些步行仅5有些要坐接驳公交
中海花湾壹号方便
记者于12月28日广佛线二期开通首日，到达现场实地测量广纸、广钢两大新兴居住板块到新地铁站的距离。
广佛线燕岗站距离地铁8号线沙园站只有一站，从B出口一出来，已见到有地产销售人员举着佛山盘的宣传牌抢客。广纸片区生活氛围比较浓厚，不仅有各种粥粉面铺，大小超市、肉菜市场，连YOU+国际青年社区广纸店也已开业。从燕岗站B出口到越秀地产的星汇海珠湾大门，大约步行5。不过，星汇海珠湾现场仍是施工状态，仅有少数销售人员在工地大门支起几张桌子接受咨询。另外一个广纸地块项目绿地越秀·海玥则距离地铁较远，记者要绕过整个星汇海珠湾工地才能到达，而从海玥步行到燕岗站，大约需要10以上，以后业主们在项目门口搭乘公交车接驳地铁会更加方便。
距离广钢新城一带近的地铁站是鹤洞站。目前鹤洞站只在广钢新城对面有站点，广钢新城片区同侧则暂时未开通出入口。记者实地步行发现，距离鹤洞站近的是中海花湾壹号，从地铁站出来后过马路再走到中海花湾壹号销售中心，大约需要5、6。而靠近广钢新城中央公园的金融街·融穗华府则由于广钢新城整体施工围蔽等原因，目前从鹤洞站出来步行前往并不现实，建议看楼市民还是自驾车到达比较方便。另外一个广钢新城已开放的项目葛洲坝·保利·曼城距离鹤洞站相对较远，从鹤洞站出来要先穿过马路，再往鹤洞桥方向走，步行时间在10以上。而且目前从鹤洞路路口到曼城展示中心的道路还有很多施工车辆来往，周围环境比较杂乱，建议看楼的市民还是自驾车或打车前往较好。
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