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季华路周边应增设停车场 建BRT打造高效交通

珠江时报  作者:黄思聪  2013-09-23 08:43

[摘要] 季华路在交通设施改造方面,可建设一条BRT,打造高效便捷的交通,还应考虑增设公共停车场和停车位。日前,禅城区张槎街道“两代表一委员”工作室再次组织企业座谈,张槎商会、高新区商会、火炬园和张槎“两新”党组织的部分企业代表近50人为季华中央商务带的规划献策。

季华路在交通设施改造方面,可建设一条BRT,打造高效便捷的交通,还应考虑增设公共停车场和停车位。日前,禅城区张槎街道“两代表一委员”工作室再次组织企业座谈,张槎商会、高新区商会、火炬园和张槎“两新”党组织的部分企业代表近50人为季华中央商务带的规划献策。

建议建设BRT

打造高效交通

“季华中央商务带的产业定位主要是高端商贸商务服务,将成为佛山的核心中央商务带。”会上,禅城区相关职能部门介绍了季华路中央商务带概念性规划的产业布局、交通升级、市政绿化等情况。随后,民意联络室邀请代表们对季华中央商务带的产业功能规划、交通设施升级改造方案、景观改造提升概念设计等提出自己的意见和建议。

其中,季华路中央商务带的交通设施建设成了企业代表们最为关注的问题。“季华路是佛山的一条主干道,对佛山各方面都具有重要意义,建议建设一条BRT,既提升城市形象,又可以通过高效便捷的交通,促进周边经济发展。”现场有企业代表提交了一份千字材料,并针对交通设施的发展提出了建议。

停车场的建设也被企业代表们频频提到。“作为高端商务带,季华路一定要想方设法在周边增加停车位、公共停车场。”有企业代表表示,辅道进入商业区的标示引路要做得更明显,可以考虑用特殊颜色加强指示效果,季华路沿线应预留足够宽的人行车道和自行车道,设法增加停车的空间。

此外,还有企业代表建议,季华路中央商务带拓展区聚集王府井项目、智慧新城项目等,可考虑尝试构建一些通用空间,建设地面人行系统,缓解人、车活动的空间矛盾,通过规划的“暗线”将项目间联系起来。

季华路景观改造

应凸显佛山特色

20公里长的季华路沿线,将分为核心区、提示区和拓展区三大功能区域。在雾岗路以西沿线200米范围内为拓展区,该区域以禅西新城为重点,发展文化创意、会展、商务服务、科技服务等生产性服务业和都市型产业。

对于布局规划,有企业代表提出,季华路中段两侧建筑物的改造应当从长远发展来考虑,实现一步到位,否则,主干道搞好,两侧小修小补,难以达到提升季华商务带、促进经济提速发展的预期目的。

在绿化景观方面,有企业代表则表示,季华路各个区域的景观应该凸显佛山特色,同时设置更多出租车打车点和相关引导,避免道路堵塞。

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