[摘要] 立足佛山19年，佛山火车站并没有随着周边地区的繁荣而改变。但这“古老”的火车站即将迎来“大变身”。5月31日，记者了解到，规划人员对佛山火车站进行实地考察，对改造提出初步构想。禅城区政协委员、佛山火车站党支总书记文荣告诉记者，近日他还将向禅城区区长刘东豪提出建议，力争改善火车站周围拥堵不堪的现状。
立足佛山19年，佛山火车站并没有随着周边地区的繁荣而改变。但这“古老”的火车站即将迎来“大变身”。5月31日，记者了解到，规划人员对佛山火车站进行实地考察，对改造提出初步构想。禅城区政协委员、佛山火车站党支总书记文荣告诉记者，近日他还将向禅城区区长刘东豪提出建议，力争改善火车站周围拥堵不堪的现状。
候车室扩大一倍
休闲层不建咖啡厅
据了解，本次佛山火车站的改造主要分为站内改造和周边改造两部分。在周边，火车站门前广场将设置休息长凳、“铁路”景观小品和一座佛山景观标志（详情请见本报3月2日A21版文章《“火车站呼吁改造，本报记者充当‘信使’”》）。5月31日下午，相关人员开始对佛山火车站站内建筑规划设计。
在一楼和二楼的间的夹层，原本只作为工作人员的通道。本次构想将两层楼之间的夹层向候车一室靠拢，打造成旅客休闲区。相关人员提出，休闲区将给旅客一些消费和休息，但不会建咖啡厅等高档休闲场所，“以目前佛山火车站旅客的消费能力，在站内建设咖啡厅并不现实，出租也成为一个问题”，相关人员提出，休闲区可以卖方便面、报纸等零售业务，以符合大多数旅客的消费习惯。
火车站内工作人员的办公地点也将有所变动，部分办公区域将被迁至出站口上方的顶层，将在出站口附近设置专供工作人员出入的通道。
将建议批发市场
和汽车站适当外迁
禅城区政协委员、佛山火车站党支总书记文荣告诉记者，近日，禅城区将组织政协委员与区长面对面。届时，除了佛山火车站本身的改造外，他还将就火车站周边区域的拥堵问题向区长刘东豪建言献策。
“我专门做过调查，要解决火车站周边拥堵问题，首先就要疏通佛山火车站旁边的消防通道”，文荣表示，佛山火车站东面的“火车站综合批发市场”部分地段本是佛山火车站的消防通道，多年以来慢慢形成的五金市场。他说，如今，五金市场车水马龙，不但有安全隐患，巨大的上货量也成为周围交通拥堵的重要原因。
此外，文荣提到，火车站周边的汽车站密集，也是路段拥堵的重要原因。他建议将汽车站、部分公交车换乘点和专业市场适当外迁，以减缓该区域交通压力。
文荣还表示，他还将提议对火车站门前拒载出租车进行整顿。
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