[摘要] 2月10日，佛山市政府启动《佛山城市升级三年行动计划》，并提出“强中心”战略，由此，佛山城市建设进入新一轮发展。《信息时报·新佛山》特开辟“城市进化论”栏目，就城市升级中，佛山片区规划、产业升级、商业投资、民生工程等相关话题进行探讨，发掘佛山城市进化过程中最具特色和发展潜力的地区和项目。
2月10日，佛山市政府启动《佛山城市升级三年行动计划》，并提出“强中心”战略，由此，佛山城市建设进入新一轮发展。《信息时报·新佛山》特开辟“城市进化论”栏目，就城市升级中，佛山片区规划、产业升级、商业投资、民生工程等相关话题进行探讨，发掘佛山城市进化过程中特色和发展潜力的地区和项目。
禅城张槎西周边村民有望走出目前交通“孤岛”的困境。近日，禅城季华北路工程动工，为禅城的城市升级行动打响头炮。据了解，季华北路是连接张槎西路与季华路的主干道，全长约2.1公里，双向8车道宽约60米，预计明年通车，并实现未来跨越罗村连接佛山新火车站。
槎西村民目前出行不便。信息时报记者 钟红梅 摄
打响禅城升级头炮
在动工仪式上，禅城区委常委冯永康表示，季华北路工程的动工，标志着筹备了半年的禅城城市升级计划炮正式打响。他还表示，季华北路工程不仅仅是把道路开通，还要把道路两旁的土地利用再整合，促进产业再升级。随着50个项目的陆续开工，禅城城市升级将呈现“好戏陆续来”的局面。
据了解，禅城区三年城市升级行动的目的之一就是将张槎、南庄融入中心城区的发展。在禅城区50个城市升级项目中，交通基础设施项目有16个，与张槎街道有关的就有13项。而季华北路是禅城城市升级50个项目中开工的一个。
连接佛山新火车站
季华北路工程启动意味着禅城筹备半年的城市升级行动拉开序幕。禅城区委常委冯永康说，季华北路争取明年开通。季华北路改造工程仅是期，第二期将跨过罗村连接佛山新火车站，进而把张槎的城市格局拉开。另外，雾岗路北段至东鄱路工程目前正处于道路设计阶段，有望在下半年动工。
“这一项目建成后将有效连接中心城区与佛山西站，为禅城西部奠定佛山“强中心”具有重要意义。”据禅城区交通运输局相关负责人介绍，季华北路工程位于禅城区张槎街道西部，路线为南北走向，南起点与季华大桥东岸桥头引道相接，北终点与张槎西路相交，路线全长约2.1公里，按一级公路标准兼城市道路功能设计，双向八车道约60米宽，设计时速为80公里，建成估算需投入2.3亿元。
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当地交通如孤岛村民盼路通
季华北路动工，不仅是城市升级发展的一项重要任务，对于周边村民而言更是一件有历史意义的事情，尤其是莲塘、村头和大富三个村的村民。
对于村民的期盼，张槎村头村委会书记冯强也坦言，村头这一带以前的确只有张槎旧路与外界联系，交通十分不便，的“出路”就是今年1月才开通的张槎西路，村民的确饱受“孤岛困苦”。
季华北路打通后将建交通枢纽站
对于村民的说法，张槎街道办主任胡安泉表示，禅西片区路网不完善、公共交通系统薄弱一直制约着张槎融入禅城中心城区，也成为张槎城市发展的短板。季华北路工程的实施将为封闭的张槎西部打开了一扇通往中心的门户，沿途几千亩土地的活力也将得以释放。
胡安全透露，季华北路打通后，将计划在该路上建设交通枢纽站。
此外，正在改造的轻工路也预计在本月开通，雾岗路下半年动工，槎湾路改造工程也提上了日程，借助这一区域将来的交通优势，张槎计划在王借岗打造生态旅游和高端教育产业，支撑起张槎西片区，带动产业、土地和区域升级。
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